パナマ運河拡張プログラムの一環として、太平洋へのアクセス部分の第一海底掘削工事（PAC　1）が遂行されているパライソ・ヒル、と自然豊富な運河周辺。（右上）パナマ運河に架かる二つの橋のうちの一つ、センテナリオ橋（Puente Centenario）。

拡張プログラム着工から最初の2ヶ月に、太平洋へのアクセス部分の第二海底掘削工事（PAC　2）が行われ、263,246 m3　が掘削されました。背景に、パナマ運河に架かるもう一つの橋、アメリカス橋（Puente de las Americas）。

パライソ・ヒルにおける太平洋へのアクセス部分の第一海底掘削工事（PAC　1）夜間工事の様子。（背景中央）ペドロ・ミゲル閘門、（右上）ミラフロレス閘門。

パライソ・ヒルにおける第一太平洋へのアクセス部分の海底掘削工事（PAC　1）日中工事の様子。

運河周辺地域で、王へびを捕獲・保護する様子。

拡張プログラムでは、自然保護の方針を掲げています。運河周辺のワニを安全な場所に移動させている様子。